Dr. Pulleys:
Dr. Pulley Kupplungen
Dr. Pulleys: Dr. Pulley Kupplungen
Die Dr.Pulley HiT Kupplungen heißen nicht nur so, sondern sind tatsächlich ein HiT. Durch verschieden starke, mitgelieferte Federsätze können Sie selbst bestimmen, wie schnell und wie kräftig die Dr.Pulley HiT Kupplung zupackt. Im Prinzip funktioniert so eine Kupplung ja wie eine Trommelbremse. Nur genau andersherum. Die innenliegenden Beläge werden durch die Fliehkraft nach außen gedrückt, wo sie das Antriebsrad dann erst schleifend und mit steigender Drehzahl und entsprechend wachsender Fliehkraft 1:1 mitnehmen. Generell gilt aber auch. Je länger die Schleifreibung, je größer die Hitze und der Verschleiß. Andererseits erzeugt ein zu schnelles, kräftiges Anpressen ein unangenehmes "Kupplungsrupfen". Durch ein einzigartiges Patent der Dr.Pulley HiT Kupplung gelingt es nun, das Beste aus beiden Welten zu vereinen. Die Dr.Pulley HiT Kupplung ermöglicht eine kurze Schleifphase mit wenig Hitzeentwicklung und gleichzeitig ein schnelles, festes Zupacken der Kupplungsbeläge. Wie das genau funktioniert und welche Federn Sie für welchen Zweck am besten einsetzen, entnehmen Sie der Info in der Artikelbeschreibung. Doch zunächst wählen Sie bitte anhand der Dr.Pulley Typenliste den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug aus.
ACHTUNG: Die für Ihr Fahrzeug empfohlenen Größen und Gewichte finden Sie in der Dr.Pulley Typenliste.
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