Seit über 50 Jahren steht die...

Quad & ATV Marken: Kymco Quads

Seit über 50 Jahren steht die taiwanesische Marke KYMCO nun schon als Synonym für Qualität, Funktionalität und Zuverlässigkeit. Mit ihrem umfangreichen Sortiment vom Roller bis zum ATV, von 50 bis 700 Kubikzentimetern Hubraum, gehört KYMCO heute zu den weltweit wichtigsten Herstellern in der Roller-, Quad- und ATV-Branche. Entsprechend umfangreich ist die Auswahl an Quads, ATVs und UTVs, die wir Ihnen hier in unserem Online-Shop der QUAD-COMPANY anbieten können. Eine genauere Beschreibung der Fahrzeuge und Einsatzwecke entnehmen Sie den ausführlichen Produktbeschreibungen, sowie dem allgemeinen Text zur KYMCO Historie.

KYMCO Maxxer 50

1.949,00 € *
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KYMCO MXU 250 onroad LOF

4.599,00 € *
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KYMCO Maxxer 300 LOF

4.849,00 € *
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KYMCO Maxxer 300 Supermoto LOF

4.849,00 € *
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KYMCO MXU 300 R offroad LOF

5.349,00 € *
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KYMCO MXU 300 R onroad LOF

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KYMCO Maxxer 450i 4x2 offroad Sport LOF

7.799,00 € *
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KYMCO Maxxer 450i 4x4 offroad LOF

7.799,00 € *
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KYMCO MXU 450i LOF

7.149,00 € *
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KYMCO MXU 550i LOF

7.899,00 € *
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KYMCO MXU 700 EXi EPS LOF

9.899,00 € *
Lagerartikel, sofort verfügbar
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KYMCO MXU 700i LOF

8.799,00 € *
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KYMCO UXV 450i 4x4 Turf

ab 11.199,00 € *
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KYMCO UXV 700i 4x4 Turf

12.999,00 € *
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KYMCO Historie und aktuelle Modellpalette

Im Jahre 1964 gegründet, begann KYMCO seine steile Firmenkarriere als Zulieferer und Technologieträger des renommierten japanischen Herstellers HONDA. Mit dem technischen Know-how der Japaner wurde KYMCO zu einer der qualitativ hochwertigsten Fertigungsstätten von Honda-Fahrzeugen und -Motoren in Übersee. Auch heute noch sind Honda und KYMCO eng miteinander verbunden. Zumal Honda einer der größten Aktionäre bei KYMCO ist. Das bürgt für Qualität. Die aktuelle Produktpalette von KYMCO umfasst Roller, Motorräder, Mobilitätsroller, ATVs und Nutzfahrzeuge. Auch in Deutschland stehen KYMCO Fahrzeuge bei Zweirad- und Quad-Fans hoch im Kurs. Egal ob Roller, Leichtkrafträder, ATVs oder Quads, die KYMCO Produktpalette lässt fast keinen Kundenwunsch unerfüllt. Der Erfolg von KYMCO in Deutschland lässt sich aber nicht nur an den Zulassungszahlen ablesen. Unzählige Auszeichnungen und Testberichte der Fachpresse bescheinigen dem taiwanesischen Hersteller regelmäßig die Qualität der Fahrzeuge und des Serviceangebots.

Vier Reifen unterm Sitz und trotzdem erfrischenden Fahrtwind spüren? Das bietet nur ein Quad! Die Fahrzeuge sind in Deutschland und ganz Europa längst zu einem vertrauen Anblick auf den Straßen und auch abseits von befestigten Wegen geworden. Egal ob nur zum Spaß, zum funktionalen Transport oder beim Arbeitseinsatz - die vierrädrigen Gefährte überzeugen auf jedem Terrain. Ihren Ursprung haben die Quads übrigens in der militärischen Verwendung. Bereits in den 50er und 60er-Jahren wurden sie von der US Armee zu verschiedenen Zwecken eingesetzt. Nach und nach schwappte die Begeisterungswelle für die neuartigen Fortbewegungsmittel auch auf die amerikanische Bevölkerung über und so begann der Siegeszug der Quads. Über Nordamerika kamen die, zunächst noch dreirädrigen Gefährte, auch nach Europa. Mittlerweile gibt es unzählige unterschiedliche Spezifikationen und Fahrzeugtypen. Diese ganze Breite und Vielfalt der Quadwelt findet sich im Kymco Sortiment wieder. Denn Quad ist nicht gleich Quad. Die Unterscheidung in die unterschiedlichen Kategorien definiert sich über das jeweilige Verwendungsgebiet der Fahrzeuge.

Ein Quad an sich wird größtenteils im Funsportbereich eingesetzt. Es bietet Platz für bis zu zwei Personen und zeichnet sich durch seine Konstruktion mit einer starren Hinterachse aus, die an der Schwinge geführt wird. So erzielen die Quads auch eine gute Kurvenstabilität. Normalerweise liegen die Stärken und die eigentlichen Aufgabengebiete der Fahrzeuge im Gelände. Für eine Straßenzulassung bedarf es oft eines aufwendigen Umbaus. Allerdings werden auch Quads gebaut, die von Anfang an für die Nutzung auf der Straße konzipiert wurden. Diese Maschinen gehören meist der Einsteigerklasse bis 300 ccm an und kommen serienmäßig mit den entsprechenden Zulassungen und Papieren. Da die Quads nicht als Zweiräder gelten, ist in Deutschland ein Pkw Führerschein erforderlich, um sie Gefährte zu fahren. KYMCO bietet die MAXXER Modelle in einem Hubraumbereich von 50 bis 450 ccm an.

Der MAXXER 50 verspricht ungebremsten Fahrspaß für alle Einsteiger in die Welt der Kymco Quads. Denn der

Gashebel lässt sich individuell, je nach Fahrkönnen, einstellen und justieren. Außerdem beinhaltet die Ausstattung eine Reissleine mit Not-Aus. Der MAXXER 300 zeigt seine Vielseitigkeit in allen Umgebungen. Sowohl auf der Straße, als auch abseits der befestigten Wege überzeugt er mit seiner stufenlosen Variomatik mit Rückwärtsgang. Beim MAXXER 450i 4x2 Offroad Sport LOF sorgen knapp 30 PS für eine überzeugende Performance im Gelände. Dieses Modell aus der Kymco Maxxer Familie mit Hinterradantrieb ist von unnötigen Karosserieteilen befreit und hat deshalb enorme Gewichtsvorteile auf der Piste. Die MAXXER 450i 4x4 Offroad LOF ist die Königin der Maxxer Reihe! Allrad Antrieb, Flüssigkeitskühlung und mehr Hubraum verleihen dem Maxxer 450i 4x4 LOF ultimative Fahrdynamik und Geländetauglichkeit.

Die All Terrain Vehicles von KYMCO sind im Gegensatz zu den sportlichen Quads echte Arbeitstiere. Rein äußerlich unterscheiden sich die beiden Kategorien nicht besonders. Doch die ATV Klasse ist ganz klar auf Arbeit ausgelegt. Der Fahrzeugnutzen und die Sicherheit spielen eine wesentlich größere Rolle als der Spaßfaktor. ATVs kommen verstärkt in der Land- oder Forstwirtschaft zum Einsatz. So sind ATVs, ausgerüstet mit Spezialgeräten wie einer Seilwinde oder anderen Anbauten auch bei der Bergrettung, beim Schneeräumen oder am Strand zu finden. Bei solchen Gelegenheiten sind sie schnell, funktional und flexibel und werden deshalb häufig dem Auto vorgezogen.

Die ATV Modellpalette ist genauso vielfältig, wie die Einsatzgebiete der Fahrzeuge. Das MXU 250 Onroad LOF ist der absolute Allrounder von KYMCO. Ein durchzugsstarker Viertaktmotor und integrierte Halogenscheinwerfer sind nur einige Highlight, die das MXU 250 Onroad LOF zu einer der meistverkauften KYMCO-Varianten machen. Das MXU 300 R Offroad LOF ist ein ATV, das für jedes Abenteuer geeignet ist. Seine große Spurweite und Features wie Gepäckträger vorne und hinten und ein Cockpit mit Digitalanzeige überzeugen auf ganzer Linie. Mit dem MXU 300 R Onroad LOF, das das Straßen-Pendant zur Offroad-Variante ist, setzt KYMCO auch auf der Straße neue Maßstäbe in der oberen Mittelklasse. Mit LOF - Zulassung und eingebauter Seilwinde ist das MXU 450i 4x4 LOF eine perfekte Kombination aus Agilität, Wendigkeit und Funktionalität. Mit dem Zubehör, das förmlich nach großen Aufgaben schreit, schreckt es vor keiner Herausforderung zurück. Das MXU 550i LOF ist ein wendiges ATV, das mit Bergabfahrhilfe, Steinschlagschutz und einem optimierten Fahrwerk seine ganze Klasse im Wald, aber auch auf der Straße ausspielen kann. 47,6 PS machen das MXU 700i LOF zu einem echten Erlebnis. Wie sein kleiner Bruder überzeugt auch diese Variante durch Vielseitigkeit. Denn ab Verkauf darf es ohne Umbaumaßnahmen auf der Straße bewegt werden. Die Krone der Kymco ATV-Schöpfung ist das MXU 700 EXi EPS LOF. Ausgestattet mit leistungsstarken Komponenten und elektronischen Lenkhelfern ist das Oberhaupt der MXU-Reihe leicht zu handeln und macht dank seiner Optik einen imposanten Eindruck.

Die dritte Kategorie beinhaltet Utilitiy Vehicles, kurz UTV genannt. Damit lässt sich weitestgehend auch schon ihre Funktion beschreiben. Sie sind reine Nutzfahrzeuge. Andere Bezeichnungen für diese fleißigen Helfer bei der Arbeit sind Buggy oder Side-by-Side. Diese Begriffe beziehen sich auf die Anordnung der Sitze und der Insassen zueinander. Denn bei UTVs können zwei Personen nebeneinander im Cockpit Platz nehmen. Damit unterscheiden sie sich grundlegend von den zuvor beschriebenen ATVs und Quads. Zubehör wie eine Ladefläche, ein Käfig oder ein Dach runden das andersartige Bild der UTVs ab. Die Fahrzeuge sind mit groben Ballonreifen ausgerüstet um auch im unwegsamen Terrain bestens zurecht zu kommen. Die UTVs sind zumeist mit Automatik- oder zumindest Halbautomatikgetriebe ausgerüstet und verfügen außerdem über ein Gas- und Bremspedal. Auch Kymco tritt als Hersteller solcher Fahrzeuge für den Arbeitseinsatz in Erscheinung.

Die UTVs von KYMCO heißen UXV. Wahlweise mit 450 oder 700 Kubikzentimeter Hubraum zu bekommen. Das UXV 450i 4x4 Turf LOF ist ein Pick-Up im Quadformat. Das Kymco UXV gelangt dank seiner kompakten Abmessungen auch in den hintersten Winkel und durch die schmalste Lücke im Arbeitsbetrieb oder im Wald. Die kippbare Ladefläche macht es zu einem perfekten Fahrzeug, zum Beispiel in der Forstwirtschaft. Das Kraftpaket UXV 700i 4x4 Turf LOF erfüllt schon heute alle Voraussetzungen von morgen. Es lässt sich spielend leicht rangieren und punktet auch bei der Sicherheit dank Scheibenbremsen, Überrollkäfig und 3-Punkt-Sicherheitsgurt. Egal welche Arbeit ansteht, dieses Modell erledigt sie.

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