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Atala

Zündkerze NGK Platin Racing B10EGV

Artikelnr.: B10EGV

Kategorie:
CDI, Lichtmaschine, Zündspule, Elektrik


22,99 €

inkl. 19% USt., zzgl. Versand (Paketversand)

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Beschreibung

Schon der Name lässt darauf schließen, dass Rennkerzen spezielle Zündkerzen sind, welche für den Rennsport, und bedingt durch die technischen Eigenschaften, somit für den alltäglichen Straßenverkehr nur bedingt geeignet sind.

Ein sinnvoller Einsatz von sogenannten Rennkerzen ist gegeben, wenn dauerhaft hohe Drehzahlen anliegen, wie eben bei Sportmotoren. Im Rennsport kommt es nicht auf eine Langlebigkeit an, sondern darauf, dass die bei den extrem hohen Drehzahlen entstehenden Vibrationen, die thermischen und mechanischen Belastungen und die extrem hohen Gasgeschwindigkeiten über einen bestimmten Zeitraum frei von jeglichen Störungen und stetiger Leistung bewältigt werden können.

Diese besonderen Eigenschaften werden von diversen Werkteams, semi-professionellen Teams, Tunern und im Kart-Sport gefordert.

Genaues lässt sich zu der Lebensdauer von Rennkerzen nicht sagen,da die individuellen Einsatzbedingungen sehr stark variieren. Die Erfahrung der Anwender hat jedoch gezeigt, dass man in Abhängigkeit von der Motorsportklasse mit 1-5 Renneinsätzen rechnen kann.

Die Kerzen werden in diversen Wärmewerten angeboten und müssen vom Tuner entsprechend seines Motors ausgewählt werden. Achtung, diese Zündkerze hat ein langes M14 Zündkerzengewinde (NGK Typ "B"). Die Mehrzahl von Racing Zylindern benötigen lange M14 Gewinde. Wir bitten dieses vor dem Bestellen zu prüfen.

Racing-Zündkerze mit Platin-Mittelelektrode sorgen für einen extrem starken Zündfunken auch bei reduzierter Zündspannung!

Schlüsselweite: 20,8mm
Gewindedurchmesser: 14,0mm
Gewindelänge: 19,0mm
Elektrodenabstand: 0,7mm
Widerstand: nicht entstört

OEM-Nummern zu Vergleichszwecken:

Bosch: W 07 CS / W 08 CS / 0 241 268 506 / 0 241 274 505
Denso: W 31 ESZU
Marelli: CWP 11 L

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